获颁生产许可证 会飞又会游的“鲲龙”到底有多牛？

本文转自(zhuǎnzì)【央视新闻客户端】； 大型水陆两栖飞机(fēijī)AG600“鲲龙” 中国民航局(mínhángjú)生产许可证 标志着其正式迈入批量生产阶段(jiēduàn) 这是我国大型航空应急(yìngjí)救援 向“中国智造(zhìzào)”转型的 AG600“鲲龙”到底(dàodǐ)有多牛? 又(yòu)经历了怎样的成长历程? 会飞又(yòu)会游的“跨界明星” AG600“鲲龙”不仅有个(yǒugè)霸气的名字 也是个名副其实的(de)“大个子” 它机身长度(chángdù)38.9米 外部尺寸与波音(bōyīn)737相当 最大起飞重量达60吨(dūn) 相当于40—50辆(liàng)普通家用小汽车 是全球起飞(qǐfēi)重量最大的 AG600“鲲龙(kūnlóng)”融合了 飞机与船舶的(de)双重特性 两头尖、中间(zhōngjiān)宽的细长机身 既能减少高速(gāosù)飞行的空气阻力 也能(néng)有效提升水上滑行时的稳定性 就像儿童自行车上的“辅助(fǔzhù)轮” 或(huò)水面停泊时稳稳当当 机身下部采用(cǎiyòng)深V断面 如同一把锋利的铲刀直插水面(shuǐmiàn) “鲲龙”不但是位(wèi)“游泳高手” 还是(háishì)一位“长跑健将” 其设计航程达4500公里(gōnglǐ) 直飞至(zhì)海南三亚的距离 它都能立刻(lìkè)从基地出发 应急救援的“全能(quánnéng)选手” 作为一艘“会飞的船(chuán)” AG600“鲲龙”是应急(yìngjí)救援界 当之无愧的“全能选手(xuǎnshǒu)” 浓烟赤焰中的“擎天(qíngtiān)水龙” 可在(zài)水源与火场间快速往返 凭借机腹的“汲水斗(dòu)” 就(jiù)能在20秒内汲取12吨水 奔赴火场开展(kāizhǎn)灭火作业 AG600“鲲龙”单次投水(tóushuǐ)覆盖面积 约3000—4000平方米(píngfāngmǐ) 相当于10个(gè)标准篮球场 可在4秒内将12吨水全部(quánbù)泄出 通过一场“局部降雨”压制火势(huǒshì) 相当于300名(míng)消防员 扛“枪(qiāng)”奋战2个小时 事发水域的(de)“生命方舟” AG600“鲲龙”的表现(biǎoxiàn)同样出色 1500公里(gōnglǐ)的救援半径 480公里/小时的(de)低空巡航速度 使它能(néng)在接到任务后的第一时间 救援效率(xiàolǜ)是传统救捞船的10倍 搭配其单次50人的荷载(hèzǎi)能力 为我国开展中远程水上(shuǐshàng)救援等 守卫国土(guótǔ)的“变形金刚” 除了森林灭火(mièhuǒ)和水上救援 AG600“鲲龙”的模块化(mókuàihuà)设计 赋予其(qí)独特的“变身”能力 给出(gěichū)水陆救援的“中国答案” 大型水陆两栖(liǎngqī)灭火飞机 AG600“鲲龙”首次(shǒucì)实现机体结构 动力装置及主要(zhǔyào)机载系统 “大协作”“大攻坚(gōngjiān)”的优秀成果 在工业和信息化部(bù)指导下 全国(quánguó)22个省级行政区 和(hé)16所高校凝心聚力 高支点单支柱起落架设计等(děng) 110项水陆两栖飞机领域(lǐngyù)关键技术 AG600“鲲龙”的成功研制(yánzhì)与投产 标志着(zhe)我国在大飞机领域 和特种用途航空器研发(yánfā)上 我国应急救援航空(hángkōng)装备空白 我国大型水陆(shuǐlù)两栖飞机 建立(jiànlì)了大型水陆两栖飞机 设计、生产制造、系统配套(pèitào) 试验试飞、保障服务体系(fúwùtǐxì) 使我国具备了自主研发(yánfā) 实现了我国民机产业发展(fāzhǎn) 在大型特种用途飞机领域的(de) AG600“鲲龙”的(de)诞生 一次跨越十五载的壮阔(zhuàngkuò)征程 AG600“鲲龙”的(de)成长 坚实(jiānshí)的重要里程碑↓↓ 具备(jùbèi)执行灭火任务能力 获颁中国民航局型号(xínghào)合格证 批产首架机完成(wánchéng)首次生产试飞 获颁(huòbān)中国民航局生产许可证 AG600“鲲龙”带动(dàidòng)了 民机产业链和供应链的(de) 全面(quánmiàn)创新、研发和保障 锤炼了一批(yīpī)大型特种飞机 这在日后必将使得我国的(de) 水天(shuǐtiān)交汇处、山原林海间 加油(jiāyóu)，中国航空工业！