福兴枢纽架梁完工 哈尔滨高速环线构建按下“加速键”

中新网哈尔滨5月29日电 (贾信武 李文波)28日，随着运架梁(jiàliáng)车缓缓移动，福兴枢纽最后一处(yīchù)架梁施工顺利完成，为尚五段全线实现(shíxiàn)完全贯通按下“加速键”。 铁科高速公路(gāosùgōnglù)尚(shàng)五段福兴枢纽跨吉黑高速公路B匝道预制梁架设施工 陈淑勇 摄 铁科高速尚五段项目(xiàngmù)地处黑龙江省尚志市至五常市境内，线路全长(quánzhǎng)86.011公里，主线按双向四(sì)车道高速公路标准建设，设计速度为每小时100公里，项目总投资63.52亿元。 其中(qízhōng)，福兴枢纽是全线重点控制性工程之一。中铁一局项目部将本次架梁施工定位为(wèi)项目工期的核心控制点，在中铁(黑龙江)高速公路投资有限公司的组织带领下，全方位加大资源投入，从人员、设备到(dào)物资(wùzī)均给予重点保障。 铁科高速公路尚五段福兴(fúxīng)枢纽跨吉黑高速公路B匝道预制梁(liáng)架设施工 陈淑勇 摄 本次架梁采用3台40米运梁车与2台300吨架梁设备协同作业(zuòyè)。施工前，技术(jìshù)团队开展(kāizhǎn)精细化安全技术交底；作业中，技术人员全程现场管控、安全员实时(shíshí)盯防，以“零违章”标准确保每片梁精准架设。凭借全流程闭环管理，架梁作业安全高效推进，如期达成节点目标，为(wèi)桥面系施工铺平道路。 随着(suízhe)此次架梁施工顺利完成，标志着铁科高速(gāosù)尚五段向全线贯通迈出关键一步，为完善哈尔滨城市外围高速环线、构建纵向高速公路网络奠定(diàndìng)关键基础。项目建成后，将串联尚志、方正等“粮仓重镇”，成为落实东北老工业基地振兴战略(zhànlüè)的重要交通支撑。(完)